symphomagi

徳島県にあるオーディオ専門店です。
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50プリウス バッチョク配線

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    3月15日

     

    久しぶりに手間のかかる通線処理を

    しました。50系プリウスのバッテリ

    ーはフロントにあり、室内への引き

    込みが手の入らない奥の奥。

    ワイパーとワイパーモーターAssy

    を外しストラットタワーバーを兼ね

    たプレートを外してやっと到達。

     

    ドアの通線も隙間のないコネクタで

    す。ここでも手を加えることを拒ん

    でくれてます。コネクタの空きスペー

    スに貫通穴をあけて完了です。

     

    一般的なトヨタ車の10台分ぐらいの

    時間がかかる作業ですが音の仕上げ

    に効いてくるので手間は必要です。

    Mさ~ん、仕上がりを楽しみに! 

    ちなみに、ケーブルは聴感のエネル

    ギーバランスに優れたベルデンの

    スズメッキタイプを通します。

     

     

     

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    新型プリウス スピーカー交換

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      3月13日

      はるばる運ばれてきたプリウスの

      オーディオに着手しました。

      おすすめのチューニングパーツを

      盛り込んだシステムで完成が楽し

      みです。

      ドアのサービスホールは樹脂パネ

      ルでカバーされておりクローズ化

      と耐久性に有利ですね。ただ、燃

      費を意識する車なので鉄板の厚み

      は0.8世曚匹靴無く,強度不足で

      す。補強材を入れながらデッドニ

      ングを進めます。

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      陸送

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        3月9日

         

        本土ナンバーの新車が陸送で運ばれてきました。

        サイバーエックスオーディの取付です。

        唯一無二のプリウスに仕上げますのでお楽しみに。

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        ALTEC409とEV409 その2

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          3月7日

          広島からカーオーディオの取付依頼

          を承りました。

          車種は新型プリウス。

          ドアの奥行に余裕のあるプリウスは

          見た目を変えずに大きなスピーカー

          でも取り付けが可能です。

          今回選んだユニットは

          当店の常連さんに一番人気のビンテ

          ージ20僉

          20年物ユニットに独自のチューニン

          グをして取り付けます。

           

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          audi Q5

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            3月4日


            Audi Q5に後席モニターの取付。

            純正モニターの映像をミラーリング

            アダプターで取り出して後席モニタ

            ーに映します。

            輸入車ではAV信号のデジタル化が

            進み、音声入力はUSBやBluetooth

            になり、映像はコンポジットから

            高速通信のLVDSへ進化しています。

             

            ケーブルを引き裂いて2分配など

            いい加減が通用しない時代になって

            きましたね。

             

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            年末年始のご案内

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              12月30日

               

              2018年 

              ご愛顧を賜り

              ありがとうございました。

              本日、年内最後の仕事をさせて

              いただきました。

               

              新年は1月4日より営業をさせて

              いただきます。

              よろしくお願い申し上げます。

               

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              音楽之友社の付録

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                12月19日

                 

                雑誌名 朗音!真空管アンプの愉悦

                 

                特別付録がラックスマン製の真空管

                ハイブリッドプリメインアンプのキ

                ット。

                 

                価格は雑誌としては驚きの高価格の

                16,200円。アンプキットとしては

                入門価格として安いかも。

                内容はEKジャパンなどと違い基板は

                完成された状態でシャーシの組み立て

                のみの超簡単さ。

                 

                上級者用に回路図や音質向上の部品交

                換ポイントなどを説明したページが

                面白い。

                入門者のレベルも色々で、このキット

                では半田こてを使わないばかりか、タ

                ッピングネジの締め方が説明されてい

                るのが驚きでもある。

                小笠が中学の時は技術の授業でラジオ

                の組み立てがあり半田こてを使ってま

                したが今どきは火傷やケガが心配で教

                えないのかな。

                ものづくり日本は如何に。

                 

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                ポルシェ マカン

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                  12月15日

                  ポルシェマカンにドライブレコーダー

                  を取り付けています。

                  あおり運転が話題になってからフロント

                  とリアのセットが増えています。

                  この車をあおる人は少ないと思うけど。

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                  DEQ-1000A

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                    12月12日

                    スマホで簡単に操作できるデジタル

                    プロセシングユニットがパイオニア

                    から発売された。

                     

                    既存のカーナビ/オーディオを手軽に

                    グレードアップできるように価格も

                    ¥25,000と求めやすい設定での発売

                    です。 

                     

                    入力は1系統のスピーカー入力または

                    RCAで、2Way+SWが構築でるDSP

                    で4chのアンプも内蔵しています。

                    早速ばらして観察を。

                    価格相応の構成でした。

                    操作はスマホで今流です。

                    おじさんのカサカサ指先ではちょっと

                    イラついてしまいますが。

                     

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                    リアスピーカー

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                      12月11日

                      常連さんから既存オーディオシステム

                      にリアスピーカーの追加依頼。

                      昔はカーシアターブームがあり、リア

                      にも作り込のスピーカーを設置した時

                      期がありました。

                      定位とか位相とかオーディオ的な要素

                      を言い始めるとシアター以外はリアの

                      存在は否定から始まるのだが、音の洪

                      水に埋もれたいならリアも有りでしょ

                      う。

                      スピーカーグリルはパイオニアの

                      安価な10cm用を流用しユニッ

                      トはエレヴォイ EV 205-8Eと

                      こだわっています。

                      車だからこそヴォーカルが生きて

                      もらいたいですからね。

                       

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