symphomagi

徳島県にあるオーディオ専門店です。
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インターナショナルオーディオショウ2018

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    11月16日

     

    インターナショナルオーディオショウ視察と時代に流されない

    音を作り続けるメーカーコンバックコーポレーションとスピー

    カーのあるべき姿を追求する湯島技研にお邪魔してきました。

     

    小笠は5年ぶりのインターナショナルです。初日に行きました

    が意外と来場者が多く入れないブースもあるほど。

    印象に残ったブースは徹底した理詰と物量で作られたYGの

    スピーカー。広いブースでのハイパワーでも破綻することなく

    上質をアピールする音でした。その隣のブースは日本のメー

    カーでKisoAcoustic。こちらはYGと対照的で人間の五感で

    作り上げられた音楽が楽しく聴けるスピーカー。エンクロー

    ジャーはYGの高剛性のアルミに対して2.5世離泪曠ニー

    単板で楽器感覚。まったくアプローチは違うもののどちらも

    楽しめる音が隣で鳴っているのがこのショウの面白さ。

    TADもなかなかいい音を出してますね。

     

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    ETANI ONE

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      11月12日

      カロッツェリアXのDSPにかかわっていたエタニ電機が

      自社ブランドの高級DSPを販売するそうです。

      早速、試聴機を依頼して聞かせていただきことに。

       

      操作性は????意味不明。

      カロッツェリアXリモコン操作ではなくタブレットでWiFi。

      操作説明をいただいてやっと音出し可能な状態に。

      アナログ人間には慣れるまでは手ごわすぎる装置です。

      価格もDSPと対のアンプで軽自動車が購入できる価格なので

      こちらも手ごわいです。

      音は全帯域で位相の回転が無いせいか、スムーズで低音の質感が

      良く聞こえます。本領発揮は使いこなせて詳細設定までできて

      からでしょうね。

      12月中旬まで店内で試聴できます。ぜひこの機会にご来店ください。

         

      マイク2本による自動測定風景

      タブレット上の測定データーの1ページ

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      仮想アース VE-01 その6

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        10月28日

        仮想アースVE-01の安全で効果的な使い方が見えてきました。

        カーオーディオでは電源にターミナルにアース端子が露出して

        いるので接続に悩むことがありませんが、ホームオーディオの

        場合はAC電源に差し込むようなこともできず、対象機器の構造

        を観察して害の及ばないシャーシに共締めする方法を取ってい

        ました。今回、発想の転換で、

        空きのRCA端子やバランス端子に差し込む専用のケーブルを

        企画しました。ネジを外さないので安全。そして、回路に

        ダイレクトにつながるので効果も絶大です。

        この効果は20万円のSACDが50万オーバーの機器を超えるほど。

        ハイエンド機器にありがちな、音がオーディオ色に染まることも

        なく、質感の向上や音楽の音程表現が明確になり、特に音の生え

        際や消え際が見えてくるS/Nの改善。この様はCDフォーマット

        16bitでHi-Resを超えると例えれるほどの変化です。

        接続用ケーブルは軟化処理をした当店オリジナルの4N純銀リボ

        ンです。当店では実験に於いて銅線や銀の撚線ではVE-01の効果

        がフルに発揮できないことに気づき純銀リボンを使用しています。

         

        RCAタイプ12cm        3,240円税込

        VE-01+RCAタイプ12cm   30,240円税込(セット価格)

        バランスタイプ15cm       3,888円税込   

        VE-01+バランスタイプ15   30,888円税込 (セット価格)

        通販も送料サービスで承っております。

        メールからご注文お願いいたします。

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        チャンネルディバイダー DF-65

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          10月27日

          アキュフェーズのチャンネルディバイダーDF-65が届いた。

          店内で早速試聴することに・・・

          せっかちなので説明書を見ずに先ずは触ってみる。

          えーーっ、音が出ない?

          直感で触っても音が出る様子はなさそうなので仕方なく取扱説

          明書を読むことに。

          読み返すこと数回、取説に書いている意味が見えてきてやっと

          試聴に進めた。

          カーオーディオでは同等の機能を20年前から使い込んでいるの

          で操作性で業界間の差を感じてしまう。

          カロッツェリアXのデジタルネットワークが如何に優れたプログ

          ラムだったのか痛感することになった。当時の技術担当者には

          感謝したい。カロッツェリアXがヒットしたのは音も頑張ってい

          たが調整する行為を楽しみに変えた事も大きいと思う。

          いけないことだが、リモコン片手にブラインドタッチで、走り

          ながら調整が可能なほど操作性に優れていた。

          長い経験から言えることは、簡単に使いこなせない機材では

          音を出すのが精いっぱい。活かしきる詳細調整には至らない。

          DF65ユーザーは果たして何%ぐらいの能力を生かせているのだ

          ろうか。マルチの成功者を増やすためにはユーザーに配慮し

          た使いやすさが不可欠だと感じた商品でした。

          もちろん、ご購入時には小笠のノウハウを出し切って調整しま

          すからご安心を。

           

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          audi TT オーディオ取付

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            10月25日

            audi 8NAのTTにオーディオの取付依頼。

            異形1DINのデッキ交換なのでパネル加工が必要です。

            地域ディーラーから依頼ですが。

            最近では各社ディーラーでのカー用品も取り付け内製化が

            進んでいて、加工を伴う場合や難易度の高い作業の時だけ

            依頼が入る感じになってきました。

            その分、以前より一般のお客様に接する時間が取れるので

            面白い仕事が増えてます。えぇー、法定内でたのしい取付

            バンバン増やしますよ。

             

             

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            エクストレイル 3Way化

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              10月20日

              先週からお預かりのエクストレイルが仕上がりました。

              オーディオニルバーナの20僂肇曄璽鵐肇ゥーター

              の2Wayを楽しんでいただいておりましたが

              今回12cmのミットを追加することに。

              ユニットはボーカルで定評のEV  205-8Aを独自にチュー

              ニングした特別モデル。

              ネットワークは車内で音を聴きながら決めたパッシブ。

              いずれのユニットも出力音圧レベルの高いユニットなので

              小型のアンプでもガッツンと力強くなってくれます。

              次のグレードアップが楽しみですね。

               

               

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              アバルト500 ランプ交換

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                10月19日

                 

                アバルト500にデイライトアダプターの取り付けと

                LEDランプの取り付け作業です。

                重なるもので,

                夕方にはバモスのヘッドライトをLEDに交換の依頼。

                こちらは 短時間で簡単に完了ですが、持込のLEDライト

                の価格を聴いて驚き。ペアで1800円って。


                安い人件費と大量生産だけでは理解できないほどの低価格。

                 

                今日はカー用品やさんの一日でした。

                 

                 

                 

                 

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                e-BOXER フォレスター スピーカー交換

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                  10月17日

                   

                  昨日に続きトゥィーターの交換です

                  純正メインはディーラーオプションのサウンドナビ

                  スピーカーはメーカーラインで装着される純正品で

                  すが聴いてみてびっくり!!

                  音がいい!純正レベルではトップクラス。

                  音数が多すぎず適量。Fレンジも無理なく伸ばし

                  低域の底は「ドスッ!」と深く音程表現も良好。

                  抜けもよく威圧感もない。

                  我々専門店が純正品コストでこの音を実現するには

                  相当の音楽感性を求められますね。

                   

                  純正トゥィーターは25瀬愁侫肇鼻璽

                  帯域も広くとって6.8μ6dBのネットワーク

                  しかもバッフルにショートホーン付き

                   

                  当店のおすすめユニットは

                  75瀬據璽僉璽魁璽鵑離錺ぅ疋譽鵐献罐縫奪函

                  純正よりも掘り深く抜けもよいユニットで車に合わせた

                  ネットワークを作成して完成です。

                  じっくりと味わえる音に仕上がっています。

                   

                   

                  ナビはデッキ部とディスプレイ部が別になっており

                  ノイズに対して有効で音の良さはこの構造から得たものかも?

                   

                  次のグレードアップを楽しみにお待ちしていますと

                  言いながらも手が抜けません。

                   

                   

                   

                   

                   

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                  レクサス CT スピーカー交換

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                    10月16日

                     

                     

                    純正スピーカーはフロントに3Wayとリア+SW。

                    車載としてはトップグレードな構成ですが、なぜ?

                    なぜ?・なぜ?を連発したくなる音。

                     

                    今回は音質向上としてトゥィターを交換。

                    見た目を変えずに音を良くするには

                    1 良質なユニットに交換

                    2 その車に合わせた専用ネットワークを作成し

                      他ユニットとのバランスを整える

                    スピーカーユニットは機種が違うと出力音圧レベルが

                    異なるのでバランスを整えるのが最も重要です。

                     

                    音楽を聴きたいから車でとか、音楽を聴きたいから

                    遠回りをしたて帰ろうと思わせる音が出るように設計が

                    人に沿うようになれば車も上質になるよね。

                    感性工学的な分野ですかね。

                     

                     

                     

                     

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                    オーディオ評論家といえば

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                      10月14日

                      先日、オーディオ評論家の菅野先生が亡くなられた。

                      昭和からのオーディオの時代が一つ終わった感じだ。

                      カーオーディオでお世話になった村井先生も若くして

                      逝かれた。別の世界で思う存分音楽を楽しんでもらい

                      たいですね。あちらの世界では名演奏が生だったりし

                      て。お世話になりました。

                      来年からは新しい年号もスタートするし、オーディオ

                      も様変わりしそうだ。利便性を追求したデジタルは

                      いつでも・どこでも・なんでもが簡単に実現する時代

                      をもたらしそうだ。

                      我々は感性工学というべきか五感に深く浸透するする

                      オーディオを体感していただく提案を続けていきたい

                      と思います。

                       

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